Điều khoản thanh toán:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Bộ sưu tập
Dầu động cơ EVF màu vàng nhạt 1L cho hệ thống truyền động EV làm mát bằng nước với hiệu suất 60.000km
Mô tả sản phẩm
Dầu động cơ EVF điện tinh khiết (màu vàng nhạt, làm mát bằng nước, 1L) 1031106-00-A
If you’re servicing the water-cooled electric drive systems of EVs—especially Tesla models or other pure electric vehicles—this 1L pale yellow EVF (Electric Vehicle Fluid) motor oil (matching part 1031106-00-A) is the specialized solution to protect critical drive components and maintain long-term performanceKhông giống như dầu động cơ xăng truyền thống, nó được thiết kế độc quyền cho động cơ EV làm mát bằng nước, biến tần và bộ bánh răng,đảm bảo khả năng tương thích liền mạch với phần cứng và điều kiện hoạt động cụ thể của xe điện.
Ưu điểm cốt lõi của nó nằm ởBảo vệ tối ưu hóa EV: Hệ thống truyền động xe điện làm mát bằng nước hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn nhưng tốc độ xoay cao hơn (so với động cơ đốt trong),yêu cầu dầu cân bằng độ nhớt thấp (để giảm thiểu mất năng lượng) và bôi trơn mạnh. Dầu EVF này cung cấp chính xác rằng: công thức phù hợp của nó làm giảm ma sát giữa vòng bi động cơ và răng bánh răng,cắt giảm mất năng lượng ký sinh trùng (được hỗ trợ phạm vi EV trong khi tạo thành một bộ phim bảo vệ bền để ngăn ngừa mài mòn, ngay cả khi sử dụng với tải trọng cao (ví dụ như tăng tốc nhanh hoặc leo núi).
Màu vàng nhạt phục vụ hai mục đích chính: nó cho phép bạn dễ dàng phân biệt dầu EVF từ các chất lỏng khác (ví dụ: chất lỏng quản lý nhiệt hoặc chất lỏng phanh) để tránh nhầmvà nó cho phép kiểm tra trực quan nhanh chóng về ô nhiễm (mờ hoặc mây báo hiệu sự cần thiết phải thay thế)Ngoài ra, dầu được xây dựng để hoạt động liền mạch với các hệ thống làm mát bằng nướcmột rủi ro phổ biến trong các thiết bị làm mát bằng nước) và chứa các chất phụ gia chống ăn mòn bảo vệ vỏ động cơ nhôm, cuộn đồng, và bề mặt bánh răng từ rỉ sét hoặc oxy hóa.
Độ bền được xây dựng cho vòng đời EV: Nó chống lại sự phân hủy nhiệt và oxy hóa, duy trì hiệu suất lên đến 60.000km (hoặc 4 năm,theo lịch trình bảo trì bình thường của xe điện) lâu hơn nhiều so với dầu chung mà phân hủy nhanh trong hệ thống truyền động xe điện. Khối lượng 1L là hoàn hảo cho việc bổ sung thường xuyên hoặc thay đổi chất lỏng một phần (ví dụ, sau khi sửa chữa hệ thống truyền động), phù hợp với hầu hết các bể động cơ EV làm mát bằng nước mà không có chất thải.
Lưu ý: Không nên sử dụng trong động cơ xăng / diesel hoặc động cơ EV làm mát bằng không khí.Lưu trữ trong một thùng kín, tránh khỏi độ ẩm để bảo quản các chất phụ giaCho dù bạn đang thực hiện bảo trì theo lịch trình hoặc phục hồi sức khỏe hệ thống ổ đĩa, dầu động cơ EVF này đảm bảo các thành phần làm mát bằng nước của EV của bạn vẫn được bảo vệ, hiệu quả và đáng tin cậy.