logo
Nhà /Sản phẩm/Phân tích xe Tesla EV/Cụm phanh sau bên trái bằng vật liệu composite cho Tesla Model 3/Y 2022+ với độ bền cao

Cụm phanh sau bên trái bằng vật liệu composite cho Tesla Model 3/Y 2022+ với độ bền cao

1
MOQ
negotiable
giá bán
Cụm phanh sau bên trái bằng vật liệu composite cho Tesla Model 3/Y 2022+ với độ bền cao
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Màu sắc: Đen/Bạc
Độ bền: Cao
Vật liệu: Vật liệu tổng hợp
Cân nặng: 3,5kg
Làm nổi bật:

Cụm phanh Tesla Model 3/Y 2022+

,

Cụm phanh sau bằng vật liệu composite

,

Cụm phanh bên trái có độ bền cao
Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: CFN
Số mô hình: 1044625-00-b
Thanh toán
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Liên minh phương Tây, Moneygram
Mô tả sản phẩm

CFN Brand Left-Hand Rear Brake Caliper (Base) cho Tesla Model 3 / Model Y (2022+) 1044625-00-B

Nếu chiếc Tesla Model 3 2022+ hoặc Model Y ′s của bạn bị rò rỉ chất lỏng, dính (làm cho phanh bị mòn không đồng đều),hoặc không khởi động trơn tru Ứng dụng phanh cơ sở phía sau bên trái CFN này là thành phần an toàn quan trọng để khôi phục hiệu suất phanh đáng tin cậyLà một thay thế được thiết kế (không phải là Tesla OEM), nó được xây dựng để phù hợp với 2022 + mô hình 3 / Y ′s thông số kỹ thuật caliper ban đầu: từ đường kính piston và sắp xếp lỗ lắp đặt để dung nạp áp suất thủy lực,đảm bảo nó tích hợp liền mạch với hệ thống phanh xe của bạn và đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất phanh của Tesla.
Đẹp phanh là "trái tim" của hệ thống phanh Tesla của bạn: chúng chứa các piston phanh mà kẹp xuống trên rotor phía sau (khi bạn nhấn chân đạp phanh),chuyển đổi áp suất thủy lực thành ma sát để làm chậm xeBộ đệm cơ sở CFN này được thiết kế cho bánh xe phía sau bên trái của 2022+ Model 3/Y ̇s,với cấu hình một piston (cấu hình cơ sở) phản ánh thiết kế phanh cân bằng của nhà máy, không có phanh quá hoặc quá thấp có thể dẫn đến trượt hoặc mài mòn rotor không đồng đềuKhông giống như các dây chuyền thông thường có thể không phù hợp với hệ thống thủy lực của Tesla, cái này phù hợp với các kết nối ống phanh ban đầu,và thông số kỹ thuật mô-men xoắn hoàn hảo để bạn sẽ không phải đối mặt với các vấn đề như rò rỉ chất lỏng hoặc piston không phù hợp.
Độ bền là không thể thương lượng cho các thành phần phanh, và cột này cung cấp:
  • Vật liệu cơ thể: Hợp kim nhôm đúc nghiền (tương tự như OEM), nhẹ (giảm trọng lượng không có dây chuyền cho chất lượng lái xe tốt hơn) và chống ăn mòn (còn quan trọng đối với dây chuyền sau tiếp xúc với muối đường, mưa,và chất thải).
  • Piston & Seal: High-temperature resistant EPDM seals and a chrome-plated steel piston—preventing seal degradation from brake heat (up to 300°C) and ensuring smooth piston retraction (avoids “dragging” brakes that waste range and wear rotors prematurely).
  • Được lắp ráp sẵn để dễ dàng: Đi kèm với các chân hướng dẫn được cài đặt sẵn và nắp boot, vì vậy bạn không cần phải lấy phần cứng riêng biệt, chỉ cần khóa nó vào, kết nối ống phanh, và làm chảy máu hệ thống.
An toàn được ưu tiên trong từng chi tiết: buồng thủy lực của caliper được thử nghiệm áp suất đến 3000 PSI (trên tiêu chuẩn công nghiệp) để loại bỏ rủi ro rò rỉ,và kẹp lắp đặt của nó được chế biến chính xác để phù hợp với 2022 + Mô hình 3 / Y ′s khớp chân phía sau đảm bảo các caliper ngồi hoàn toàn song song với rotor (một phải cho thậm chí tiếp xúc đệm phanh)Nó cũng hoạt động với các miếng phanh và rotor ban đầu, vì vậy bạn không cần phải thay thế các thành phần khác trừ khi chúng bị mòn, tiết kiệm thời gian và chi phí.
Lắp đặt nó đòi hỏi kỹ năng tự làm trung gian (hoặc dịch vụ chuyên nghiệp, được khuyến cáo cho các thành phần phanh):
  1. Nâng xe một cách an toàn và tháo bánh sau bên trái.
  2. Nắt ống phanh từ dây đeo cũ (sử dụng chìa khóa dây để tránh làm hỏng bộ đeo) và tháo các cọc gắn dây đeo.
  3. Chuyển bộ kẹp CFN, cố định nó bằng các bu lông ban đầu (mốc xoắn theo thông số kỹ thuật của Tesla: 85 N · m) và kết nối lại ống phanh.
  4. Xóa hệ thống phanh phía sau để loại bỏ bong bóng không khí (cần thiết cho việc phanh liên tục) và lắp đặt lại bánh xe.
Lưu ý: Đây là mộtBộ đệm phía sau bên trái của mô hình cơ bảnđộc quyền cho 2022 + Tesla Model 3 và Model Y. Nó sẽ không phù hợp với 2021 hoặc cũ hơn Model 3 / Y (thiết kế hệ thống phanh khác nhau) hoặc trang trí hiệu suất (sử dụng kẹp đa piston).Nó là lý tưởng để thay thế lỗi, rò rỉ, hoặc nắm giữ chân đằng sau bên trái phục hồi sức mạnh dừng của Tesla của bạn, kéo dài tuổi thọ của các thành phần phanh, và đảm bảo lái xe an toàn.
Từ khóa:

Ống đỡ tăng cường bộ đệm phía trước

Đèn chắn sau

khớp quả bóng liên kết lái

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. HU
Tel : 13543415331
Ký tự còn lại(20/3000)
Liên lạc
2-4 đường Yunquan Zhi, đường Đông Guangyuan, quận Yuexiu, thành phố Quảng Châu
13543415331@163.com
13543415331
về
Hồ sơ công ty Tham quan nhà máy Kiểm soát chất lượng Liên hệ chúng tôi
Sản phẩm
Phân tích xe Tesla EVAION EV Chiếc xe hơiXiao Peng EV Car Parts Tất cả danh mục
Gửi thư cho chúng tôi
Hãy cho chúng tôi biết yêu cầu của bạn. Chúng tôi sẽ kết nối các sản phẩm tốt nhất với bạn.
Sơ đồ trang web │ Trang di động │ Chính sách bảo mật
Trung Quốc tốt Chất lượng Phân tích xe Tesla EV nhà cung cấp. © 2024 - 2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.. All Rights Reserved.